Podkategorie
RAVENOL ATF 8HP Fluid jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do 8-biegowych oraz niektórych 6-biegowych przekładni automatycznych firmy ZF. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
RAVENOL ATF M 9-FE jest olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów 7G-TRONIC z funkcją ECO Stop-Start (NAG2FE+) w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach. Wskazówki dotyczące zastosowania: Został opracowany specjalnie do stosowania w siedmiobiegowych przekładniach automatycznych Mercedes 7G-TRONIC z funkcją ECO start-stop (NAG2FE+).
RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formulacja zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.
RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF z unikalnym pakietem uszlachetniaczy do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle. Gwarantuje w każdym stanie eksploatacji maksimum ochrony przed zużyciem.
RAVENOL ATF T-WS Lifetime to olej przekładniowy ATF opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, oraz PAO (polialfaolefiny) do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi.
RAVENOL DPS Fluid jest olejem syntetycznym opracowanym z udziałem specjalnych dodatków oraz inhibitorów specjalnie do systemów z podwójną pompą (DPS – Dual Pump System) firmy Honda w zakresie Service Fill.
RAVENOL ATF Dexron®-VI to olej przekładniowy ATF opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, zatwierdzony przez General Motors do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi. Specjalna formuła powoduje podwojenie żywotności w stosunku z porównywalnymi olejami do przekładni automatycznych. Dexron®-VI jest zarejestrowaną marką handlowa General Motors Corporation.
RAVENOL ATF Type Z1 Fluid jest w pełni syntetycznym olejem ATF nowoczesnej generacji, przygotowanym na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Został opracowany do wszystkich 4 i 5-biegowych przekładni automatycznych firmy Honda gwarantując, w każdym stanie eksploatacji, ich znakomite funkcjonowanie oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
RAVENOL ATF MERCON V jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji przygotowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, zapewniającymi niezawodne funkcjonowanie przekładni automatycznej. Gwarantuje maksymalną ochronę przed zużyciem we wszystkich warunkach eksploatacji.
RAVENOL ATF MM SP-III Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
RAVENOL ATF Dexron III H to uniwersalny olej przekładniowy ATF, opracowany na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do wszystkich przekładni automatycznych ‘z’ oraz ‘bez’ regulowanej blokady hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego (tzw. sprzęgła blokującego przekładni hydrokinetycznej, inaczej GKÜB), dla których zaleca się płyny przekładniowe typu Dexron III H. Zapewnia wyśmienite funkcjonowanie przekładni automatycznej.
RAVENOL T-IV Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji do automatycznych skrzyń biegów dostępny w sklepie zmienolej. RAVENOL T-IV Fluid został opracowany na bazie olejów typu Hydrocrack i PAO [poli-alfa-olefiny] specjalnie uszlachetnionych i inhibitowanych, gwarantujących wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów.
RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 jest w pełni syntetycznym środkiem smarnym nowoczesnej generacji, przygotowanym na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami gwarantując znakomite funkcjonowanie oraz optymalne przenoszenie siły. Zapewnia stabilną lepkość również w warunkach najwyższego obciążenia.
RAVENOL ATF 8HP Fluid jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do 8-biegowych oraz niektórych 6-biegowych przekładni automatycznych firmy ZF. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
RAVENOL ATF M 9-FE jest olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów 7G-TRONIC z funkcją ECO Stop-Start (NAG2FE+) w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach. Wskazówki dotyczące zastosowania: Został opracowany specjalnie do stosowania w siedmiobiegowych przekładniach automatycznych Mercedes 7G-TRONIC z funkcją ECO start-stop (NAG2FE+).
RAVENOL E-PSF Fluid jest w pełni syntetycznym, specjalnym płynem przygotowanym na bazie szczególnie wysokiej jakości olejów podstawowych z wyjątkowymi dodatkami uszlachetniającymi oraz inhibitorami zapewniającymi znakomite funkcjonowanie układu wspomagania elektrohydraulicznego. Gwarantuje optymalne przenoszenie siły.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W80 jest w pełni syntetycznym, lekkobieżnym olejem przekładniowym opracowanym na bazie polialfaolefin (PAO) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi, dzięki czemu jego właściwości przewyższają aktualne wymagania dla produktu tej klasy. Nadaje się znakomicie do zastosowania w warunkach bardzo wysokich obciążeń mechanicznych i termicznych olejów do przekładni mechanicznych, również przy najdłuższych okresach wymiany oleju.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W jest w pełni syntetycznym, lekkobieżnym olejem przekładniowym opracowanym na bazie syntetycznych olejów podstawowych i dopasowanych do nich specjalnych dodatków uszlachetniających. Dzięki temu jego właściwości przewyższają aktualne wymagania dla produktu tej klasy. Nadaje się znakomicie do zastosowania w warunkach bardzo wysokich obciążeń mechanicznych i termicznych olejów do przekładni mechanicznych, również przy najdłuższych okresach wymiany oleju.
RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF z unikalnym pakietem uszlachetniaczy do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle. Gwarantuje w każdym stanie eksploatacji maksimum ochrony przed zużyciem.
RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formulacja zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.
RAVENOL PSF Y Fluid jest w pełni syntetycznym płynem hydraulicznym opracowanym na podstawie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania układu hydraulicznego. Gwarantuje doskonałą płynność w niskich temperaturach.
RAVENOL DPS Fluid jest olejem syntetycznym opracowanym z udziałem specjalnych dodatków oraz inhibitorów specjalnie do systemów z podwójną pompą (DPS – Dual Pump System) firmy Honda w zakresie Service Fill.
RAVENOL ATF T-WS Lifetime to olej przekładniowy ATF opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, oraz PAO (polialfaolefiny) do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi.
RAVENOL ATF Dexron®-VI to olej przekładniowy ATF opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, zatwierdzony przez General Motors do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi. Specjalna formuła powoduje podwojenie żywotności w stosunku z porównywalnymi olejami do przekładni automatycznych. Dexron®-VI jest zarejestrowaną marką handlowa General Motors Corporation.