Ravenol
Olej przekładniowy RAVENOL TSG SAE 75W90 GL-4 4L
RAVENOL Getriebeoel TSG 75W-90 jest półsyntetycznym olejem wielofunkcyjnym, stworzonym na bazie wysokiej jakości syntetycznych olei podstawowych ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, do skrzyń biegów pracujących pod największym obciążeniem. Gwarantuje niezawodną pracę skrzyń.
Olej przekładniowy RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 1L
RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 jest w pełni syntetycznym środkiem smarnym nowoczesnej generacji, przygotowanym na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami gwarantując znakomite funkcjonowanie oraz optymalne przenoszenie siły. Zapewnia stabilną lepkość również w warunkach najwyższego obciążenia.
Olej przekładniowy Ravenol ATF T-IV Fluid 4L
RAVENOL T-IV Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji do automatycznych skrzyń biegów dostępny w sklepie zmienolej. RAVENOL T-IV Fluid został opracowany na bazie olejów typu Hydrocrack i PAO [poli-alfa-olefiny] specjalnie uszlachetnionych i inhibitowanych, gwarantujących wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów.
Olej przekładniowy Ravenol ATF T-IV Fluid 1L
RAVENOL T-IV Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji do automatycznych skrzyń biegów dostępny w sklepie zmienolej. RAVENOL T-IV Fluid został opracowany na bazie olejów typu Hydrocrack i PAO [poli-alfa-olefiny] specjalnie uszlachetnionych i inhibitowanych, gwarantujących wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów.
Olej przekładniowy RAVENOL SSF Spec. Servolenkung Fluid 1L
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid to w pełni syntetyczny, specjalny płyn hydrauliczny zaprojektowany dla szerokiego zakresu zastosowań od -40oC do +100oC, przez co zaleca się stosowanie go również do najnowszych rozwiązań na rynku motoryzacyjnym. Gwarantuje znakomitą stabilność w niskich temperaturach. Wskazówki dotyczące zastosowania: Spełnia wymagania normy VW TL 521 46, a tym samym zapewnia optymalną wydajność jako główny olej hydrauliczny w kierowniczym układzie wspomagania, w mechanizmie kierowania tylnej osi, regulacji wzniosu, hydropneumatycznym zawieszeniu, amortyzatorach, dla aktywnego tłumienia i ochrony silnika, do napędu hydrostatycznego wentylatorów, alternatora i urządzenia klimatyzacyjnego, do systemów kontroli stabilizacji i trakcji (ABS/ASR/ASC), centralnego zamka, elektrohydraulicznego sterowania składanego dachu pojazdów cabrio, hydraulicznego wspomagania hamulców i hydropneumatycznego zawieszenia w pojazdach marki VW, Audi, Seat, Skoda. Szczególnie nadaje się do zastosowania w krajach o chłodnym klimacie.
Olej przekładniowy RAVENOL ATF MM SP-III Fluid 1L
RAVENOL ATF MM SP-III Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
Olej przekładniowy RAVENOL ATF MM SP-III Fluid 4L
RAVENOL ATF MM SP-III Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
Olej przekładniowy RAVENOL ATF Fluid SP-IV 1L
RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formulacja zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.
Olej przekładniowy RAVENOL ATF Fluid SP-IV 4L
RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formulacja zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.
Olej przekładniowy RAVENOL SLS SAE 75W140 GL 5 LS 1L
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS jest wielosezonowym, syntetycznym olejem klasy GL-5 przeznaczonym do mocno obciążonych przekładni hipoidalnych, przekładni manualnych, przekładni osiowych oraz przekładni zębatych czołowych i stożkowych w pojazdach i maszynach roboczych oraz w przekładniach kierowniczych, gdzie dodatkowo wymagane są właściwości LS (Limited Slip – ograniczony poślizg). Został zaprojektowany na bazie PAO oraz unikalnych dodatków specjalnych, dzięki czemu dzisiejsze wymogi praktyczne zostały przewyższone.
Olej przekładniowy RAVENOL SLS SAE 75W140 GL 5 LS 4L
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS jest wielosezonowym, syntetycznym olejem klasy GL-5 przeznaczonym do mocno obciążonych przekładni hipoidalnych, przekładni manualnych, przekładni osiowych oraz przekładni zębatych czołowych i stożkowych w pojazdach i maszynach roboczych oraz w przekładniach kierowniczych, gdzie dodatkowo wymagane są właściwości LS (Limited Slip – ograniczony poślizg). Został zaprojektowany na bazie PAO oraz unikalnych dodatków specjalnych, dzięki czemu dzisiejsze wymogi praktyczne zostały przewyższone.
Olej przekładniowy RAVENOL ATF M 9-FE Serie 4L
RAVENOL ATF M 9-FE jest olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów 7G-TRONIC z funkcją ECO Stop-Start (NAG2FE+) w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach. Wskazówki dotyczące zastosowania: Został opracowany specjalnie do stosowania w siedmiobiegowych przekładniach automatycznych Mercedes 7G-TRONIC z funkcją ECO start-stop (NAG2FE+).