Olej AMSOIL EUROPEAN CAR 5W40 EFM SYNTHETIC 0,946L
Olej Amsoil 5W40 EFM to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Amsoil EFM 5W40 posiada oznaczenie Full Saps, czyli charakteryzuje się wysokim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki.
AMSOIL 0W40 European Car Formula Full SAPS 0.946L
Syntetyczny olej silnikowy AMSOIL 0W40 Full-SAPS przeznaczony do samochodów europejskich Olej bez limitów ilościowych dla popiołów siarczanowych, fosforu i siarki. Syntetyczny olej silnikowy AMSOIL 0W40 Full-SAPS został opracowany specjalnie z myślą o europejskich samochodach osobowych i lekkich pojazdach ciężarowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Pełna zawartość popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki (SAPS) zapewnia doskonałą ochronę i sprawdza się w różnych typach pojazdów
Olej AMSOIL 5W30 European Car Formula (AEL) 0,946L
European Car Formula 5W30 Synthetic Motor Oil to najwyższej światowej klasy syntetyczny olej silnikowy zapewniający wyjątkową sprawność i ochronę silnika o wysokiej wydajności samochodów europejskich takich jak Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche i inne.
Olej silnikowy Castrol 15W40 GTX 4L
Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zwalcza szlamy - cholesterol Twojego silnika. Ochrona Twojego samochodu przed niebezpiecznymi szlamami - Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zawiera przeciw-szlamową formułę zapewniającą o 25% lepszą ochroną w porównaniu do najbardziej wymagających standardów w przemyśle samochodowym*. Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zapewnia o 25% lepszą ochronę przed szlamem w stosunku do najnowszych standardów jakościowych. Płynna Technologia zabezpiecza Twój silnik przed problemami które występują kazdego dnia. Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zawiera przeciwzużyciowy pakiet dodatków który przedłuża żywotność silników z dużym przebiegiem i jest stworzony by chronić go przed problemami każdego dnia.
Olej silnikowy Castrol 10W40 Magnatec 4L
Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 to najwyższej jakości olej silnikowy, zawierający wysokiej jakości półsyntetyczne bazy olejowe, co pozwala na zapewnienie silnej i trwałej warstwy ochronnej . Moze być stosowany do silników benzynowych i Diesla, gdzie producenci wymagają norm jakościowych ACEA A3/B4 i API SL/CF lub wcześniejszych specyfikacji w lepkości SAE 10W-40. Zaaprobowany przez Volkswagena i Mercedesa w swoich specyfikacjach.
Olej silnikowy ENEOS Premium 10w40 4L
ENEOS Premium 10W40 to syntetyczny olej silnikowy zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości i syntetycznym olejom bazowym zapewnia doskonałe smarowanie podczas uruchamiania na zimno.
Olej silnikowy Neste 10W40 PREMIUM+ 4L
Neste Premium+ 10W40 jest najwyższej klasy olejem półsyntetycznym do całorocznego stosowania. Olej wyprodukowany w Finlandii Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych jak i dieslowskich oraz silnika zasilanych LPG. Sprawdź w instrukcji obsługi pojazdu, czy olej może być użyty w twoim silniku. Neste Premium+ 10W40 to olej tzw. full saps czyli olej pełnopopiołowy. Neste Premium+ 10W40 wykorzystuje w swoim oleju unikalne bazy olejowe produkowane przez firmę NESTE NEXBASE.
Olej silnikowy Motul 6100 Synergie+ 10W40 4L
Millers Oils Trident 10w40 5l
TRIDENT 10w40 to półsyntetyczny, zaawansowany technologicznie, olej silnikowy typu FULL SAPS przeznaczony do najnowszych silników. Opracowany tak, by spełnić oraz zapewnić najwyższą wydajność zgodną z normą producenta (OEM). Jest to możliwe dzięki ulepszonym właściwościom utrzymującym silnik w czystości oraz trwałości oleju.
Olej silnikowy NESTE PRO 5W30 4L
NESTE PRO 5W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokich parametrach, opracowany specjalnie dla silników Opla i Saaba oraz innych które wymagają zastosowania wysokiej klasy olejów syntetycznych
Olej silnikowy ENEOS Premium Hyper X 5W30 4L
ENEOS Premium Hyper 5W30 to ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i lekkich pojazdach dostawczych z katalizatorem, filtrem sadzy, turbosprężarką, wtryskiem bezpośrednim lub bez.