Oleje silnikowe

NESTE PRO 0W40 to całkowicie syntetyczny olej silnikowy, który doskonale chroni silnik i pozytywnie wpływa na zużycie paliwa. Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych samochodów osobowych i dostawczych z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi.

AMSOIL Signature Series 0W-30 100% Synthetic Motor Oil - To produkt który nie ma odpowiednika jakościowego w swojej klasie lepkości. Zaprojektowany z najlepszych na świecie syntetycznych baz olejowych i najwyższej klasy dodatków. AMSOIL Signature Series 0W-30 100% Synthetic Motor Oil jest skierowany dla wszystkich tych użytkowników którzy oczekują bezwzględnie najlepszej jakości i wydajności oleju silnikowego. Ekskluzywna kompozycja pozwala na wydłużone przebiegi między wymianami przy zachowaniu najwyższej ochrony silnika i oszczędności zużycia paliwa.

AMSOIL Signature Series 0W-20 100% Synthetic Motor Oil - To produkt który nie ma odpowiednika jakościowego w swojej klasie lepkości. Zaprojektowany z najlepszych na świecie syntetycznych baz olejowych i najwyższej klasy dodatków. Jest to najlepsza obecnie dostępna na rynku kompozycja oleju syntetycznego do zastosowań wszędzie tam gdzie producent zaleca stosowanie lub dopuszcza stosowanie takiej klasy lepkościowej.

Syntetyczny olej silnikowy AMSOIL Signature Series 0w40 został opracowany tak, aby przewyższać swoją jakością wszystkie konwencjonalne i syntetyczne oleje silnikowe.

AMSOIL Signature Series 10W-30 100% Synthetic Motor Oil - To produkt który nie ma odpowiednika jakościowego w swojej klasie lepkości. Zaprojektowany z najlepszych na świecie syntetycznych baz olejowych i najwyższej klasy dodatków.

Syntetyczny olej silnikowy AMSOIL Signature Series 5w50 został opracowany tak, aby przewyższać swoją jakością wszystkie konwencjonalne i syntetyczne oleje silnikowe.

European Car Formula 5W30 Synthetic Motor Oil to najwyższej światowej klasy syntetyczny olej silnikowy zapewniający wyjątkową sprawność i ochronę silnika o wysokiej wydajności samochodów europejskich takich jak Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche i inne.

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi.CFS 10w60 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie. Lepkość idealna dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez- turbo, zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom. Do silników samochodów rajdowych i wyścigowych o większych pojemnościach, z- i bez- turbodoładowania. Idealny do rajdowych Subaru Impreza STi i Mitsubishi Lancer Evo, a także mocnych modeli BMW. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi.CFS 15w60 ma nieco wyższą lepkość bazową, zapewnia maksymalną ochronę w bardzo wysokich temperaturach, i mocno obciążonych silnikach. Idealny do silników turbo, szczególnie w wyścigach długodystansowych i rajdach. Wyższa lepkość bazowa, aby zapewnić maksymalną ochronę w bardzo wysokich temperaturach. Idealny do turbodoładowanych silników w rajdach i wyścigach długodystansowych. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi. CFS 10w50 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie. Znakomity dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez- turbo, zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom. Znakomity do mocnych silników zarówno z- , jak i bez- turbodoładowania. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.

Pasuje do silników samochodów używanych do szybkiej jazdy po drogach, wyścigowych, rajdowych, wyścigów górskich, sprintów. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, znakomity do jednostek turbodoładowanych. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi. Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Rekomendowany do nowoczesnych wyczynowych silników, także tych wysokoobrotowych, gdzie wymagana jest maksymalna moc. Olej o niskiej lepkości, ale znakomitych właściwościach chroniących silnik przed zużyciem. Idealny do kwalifikacji oraz wyścigów na krókich dystansach. Do silników wyczynowych wymagających oleju o obniżonym tarciu, zapewniającego maksymalną moc (np. podczas kwalifikacji). W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.

Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zwalcza szlamy - cholesterol Twojego silnika. Ochrona Twojego samochodu przed niebezpiecznymi szlamami - Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zawiera przeciw-szlamową formułę zapewniającą o 25% lepszą ochroną w porównaniu do najbardziej wymagających standardów w przemyśle samochodowym*. Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zapewnia o 25% lepszą ochronę przed szlamem w stosunku do najnowszych standardów jakościowych. Płynna Technologia zabezpiecza Twój silnik przed problemami które występują kazdego dnia. Castrol GTX High Mileage 15W-40 A3/B4 zawiera przeciwzużyciowy pakiet dodatków który przedłuża żywotność silników z dużym przebiegiem i jest stworzony by chronić go przed problemami każdego dnia.

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 to najwyższej jakości olej silnikowy, zawierający wysokiej jakości półsyntetyczne bazy olejowe, co pozwala na zapewnienie silnej i trwałej warstwy ochronnej . Moze być stosowany do silników benzynowych i Diesla, gdzie producenci wymagają norm jakościowych ACEA A3/B4 i API SL/CF lub wcześniejszych specyfikacji w lepkości SAE 10W-40. Zaaprobowany przez Volkswagena i Mercedesa w swoich specyfikacjach.

ENEOS Premium 10W40 to syntetyczny olej silnikowy zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości i syntetycznym olejom bazowym zapewnia doskonałe smarowanie podczas uruchamiania na zimno.

Neste Premium+ 10W40 jest najwyższej klasy olejem półsyntetycznym do całorocznego stosowania. Olej wyprodukowany w Finlandii Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych jak i dieslowskich oraz silnika zasilanych LPG. Sprawdź w instrukcji obsługi pojazdu, czy olej może być użyty w twoim silniku. Neste Premium+ 10W40 to olej tzw. full saps czyli olej pełnopopiołowy. Neste Premium+ 10W40 wykorzystuje w swoim oleju unikalne bazy olejowe produkowane przez firmę NESTE NEXBASE.

Olej Neste Pro F 5W-30 jest produktem syntetycznym do silników, w których wymagany jest olej o niskim tarciu i czystym spalaniu.

ENEOS Premium Hyper Multi 5W30 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym o wysokiej wydajności klasy premium opracowanym by zapewnić wysoką trwałość szerokiej gamie pojazdów.

NESTE PRO 5W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokich parametrach, opracowany specjalnie dla silników Opla i Saaba oraz innych które wymagają zastosowania wysokiej klasy olejów syntetycznych