ATF

RAVENOL ATF MM SP-III Fluid jest uniwersalnym olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.

RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formulacja zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.

RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formulacja zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.

RAVENOL ATF M 9-FE jest olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów 7G-TRONIC z funkcją ECO Stop-Start (NAG2FE+) w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach. Wskazówki dotyczące zastosowania: Został opracowany specjalnie do stosowania w siedmiobiegowych przekładniach automatycznych Mercedes 7G-TRONIC z funkcją ECO start-stop (NAG2FE+).

RAVENOL ATF M 9-FE jest olejem przekładniowym ATF najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów 7G-TRONIC z funkcją ECO Stop-Start (NAG2FE+) w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach. Wskazówki dotyczące zastosowania: Został opracowany specjalnie do stosowania w siedmiobiegowych przekładniach automatycznych Mercedes 7G-TRONIC z funkcją ECO start-stop (NAG2FE+).

RAVENOL ATF 8HP Fluid jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do 8-biegowych oraz niektórych 6-biegowych przekładni automatycznych firmy ZF. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.

RAVENOL ATF JF506E jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym ATF Nowej generacji na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do 5-biegowych przekładni automatycznych JF506E firmy Jatco. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.

RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF z unikalnym pakietem uszlachetniaczy do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle. Gwarantuje w każdym stanie eksploatacji maksimum ochrony przed zużyciem.

RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF z unikalnym pakietem uszlachetniaczy do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle. Gwarantuje w każdym stanie eksploatacji maksimum ochrony przed zużyciem.

RAVENOL ATF M 9-Serie jest olejem ATF zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów nowej generacji w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach.

RAVENOL ATF M 9-Serie jest olejem ATF zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów nowej generacji w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach.

RAVENOL ATF Dexron III H to uniwersalny olej przekładniowy ATF, opracowany na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do wszystkich przekładni automatycznych ‘z’ oraz ‘bez’ regulowanej blokady hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego (tzw. sprzęgła blokującego przekładni hydrokinetycznej, inaczej GKÜB), dla których zaleca się płyny przekładniowe typu Dexron III H. Zapewnia wyśmienite funkcjonowanie przekładni automatycznej.