Inne oleje

RAVENOL ATF+4 Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym olejem przekładniowym ATF z unikalnym pakietem uszlachetniaczy do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle. Gwarantuje w każdym stanie eksploatacji maksimum ochrony przed zużyciem.

RAVENOL ATF Dexron III H to uniwersalny olej przekładniowy ATF, opracowany na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do wszystkich przekładni automatycznych ‘z’ oraz ‘bez’ regulowanej blokady hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego (tzw. sprzęgła blokującego przekładni hydrokinetycznej, inaczej GKÜB), dla których zaleca się płyny przekładniowe typu Dexron III H. Zapewnia wyśmienite funkcjonowanie przekładni automatycznej.

RAVENOL ATF Dexron III H to uniwersalny olej przekładniowy ATF, opracowany na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do wszystkich przekładni automatycznych ‘z’ oraz ‘bez’ regulowanej blokady hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego (tzw. sprzęgła blokującego przekładni hydrokinetycznej, inaczej GKÜB), dla których zaleca się płyny przekładniowe typu Dexron III H. Zapewnia wyśmienite funkcjonowanie przekładni automatycznej.

RAVENOL ATF 8HP Fluid jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do 8-biegowych oraz niektórych 6-biegowych przekładni automatycznych firmy ZF. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.

Motul 5100 4T dostępny w sklepie zmienolej.pl używany jest w motocyklach szosowych, miejskich, turystycznych, terenowych, enduro,a także trialowe wyposażone w 4-suwowe silniki o zintegrowanej skrzyni biegów lub bez niej, mokrym lub suchym sprzęgle, spełniające wymagania EURO 2 lub EURO 3 wyposażone układy obróbki spalin: reaktory katalityczne, systemy powietrza wtórnego.

Motul 5100 4T dostępny w sklepie zmienolej.pl używany jest w motocyklach szosowych, miejskich, turystycznych, terenowych, enduro,a także trialowe wyposażone w 4-suwowe silniki o zintegrowanej skrzyni biegów lub bez niej, mokrym lub suchym sprzęgle, spełniające wymagania EURO 2 lub EURO 3 wyposażone układy obróbki spalin: reaktory katalityczne, systemy powietrza wtórnego.